Особенности эксплуатации автовышек связаны с погодными условиями, то есть, фактически, с временем года.
Использование стандартных автоподъемников без особых проблем возможно вплоть до 40°С мороза. Для работы в условиях более низкой температуры производятся специальные автовышки для северных регионов.
Основная опасность во время работы зимой заключается в возможности образования льда на отдельных деталях конструкции. В частности, актуален вопрос повреждения грязесъемников, а также резиновых колец уплотнений в случаях, когда штоки гидроцилиндров долгое время остаются в открытом состоянии в холодную погоду и на них образуется лед.

Ну а для того, чтобы избежать неисправности уплотнения в выходной части золотников, необходимо перед началом работы прогревать гидравлическую систему.
Что же касается мощности во время пуска насосов, то она должна увеличиваться со временем: с минимальной до номинальной.

Вопрос возможного скольжения автовышки по скользкой земле также решаем: для этого предназначены так называемые «гидроопоры», способные сохранять устойчивость конструкции даже при экстремальных ситуациях.
Особенности эксплуатации в летний период в основном связаны с наличием пыли в воздухе. Пыль, попадающая в рабочие механизмы и детали машины, снижает работоспособность автоподъемника. Для предотвращения этого необходимо следить за обеспечением чистоты во всех важных деталях машины (в фильтре бака рабочей жидкости, штоках гидроцилиндров, золотниках распределителей и т.д.)

Рабочая жидкость должна заливаться в бак из чистой емкости, промытой бензином и протертой мягкой тканью. Жидкость должна быть летнего сорта – для обеспечения стабильного функционирования машины.